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桑德斯继续望着赛车开出维修通道,不知不觉,他掌心的汗气捂得婚戒都滚烫。
如果不是全球转播,他甚至可能在胸口画十字感谢上帝了,因为这个安全车但凡再晚来一圈,局势就全毁了,桑德斯不敢后怕,衰竭的黄胎、首秀的主场,起跑时的超车……包括科洛尔的提前进站都会被他毁掉。
安全车带领的时间里,转播画面回放韦布斯特和拉尼卡的事故。从拉尼卡的追击视角来看,1号弯入弯点,他咬到了韦布斯特,亚特兰赛车在冲刺赛后进行了有效调校,它的弯道表现更好,拉尼卡的圈速更是证明了这一点。
于是他在1号弯入弯点理所应当地进攻韦布斯特,1号弯不是善茬,他们两个更不是。
原本p3的博尔扬成为新的领跑,积分区空出两个名额。
而程烛心,待在了p9。
早早换上白胎的科洛尔在安全车期间没有进站,他的驾驶风格和他为人一样老练。与程烛心一样,他们都是克蒙维尔体系成长的赛车手,这家拥有30年f1参赛历史的车队在耳濡目染中培养出了风格同样稳健持重的车手。
科洛尔·伯格曼更是在这场受到了多国解说的赞誉,他们知道这场比赛克蒙维尔有意将程烛心推进积分区,自然,他自己完美的起跑和长距离、保胎表现得以担当此荣誉。但队友的付出不容忽视,所有人都不会忽视。
安全车撤离的首圈,领跑的博尔扬在3号弯出弯给油的点做出了完美的带开。被安全车抹平差距后,所有赛车获得了二次机会。
p10的布林沃凭借强悍的赛车性能过掉程烛心,程烛心明白防守他只会浪费轮胎,很友好地放了过去,自己待在p10。
科洛尔就这样挡在p11。
也是这一圈,科洛尔要做积分区守门员。
他身前是程烛心,身后是峰点石油车队的索格托斯。
峰点石油上赛季和克蒙维尔不相上下的烂,但今年进行了有效升级,他们来了个传言三千万美金的新赞助,继而扩宽了研发团队,早已非复吴下阿蒙。
科洛尔必须给他制造点压力,他知道的,一旦这辆峰点石油超过自己,那么过掉程烛心必然不在话下——这并非他不信任程烛心的车技,而是赛车之间的性能差距。
距离比赛结束还剩下30圈。
科洛尔同样明白,他自己守不住峰点石油的赛车太多圈,所以他在tr里告诉提塞:“我会尽力防住后面的索格托斯,叫程烛心跑。”
“明白。”提塞说。
那边,桑德斯通知程烛心push。
要快跑,或者说“快逃”更合适。
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